据悉，成都站扩能改造工程位于四川省成城市二环途与群多北途交汇处，正在既有成都站根底上改扩修而成，总修立面积约16万平方米，打算范围为10台18线，为线上式高架候车特大型站。

　　此次预造箱梁架设位于成都地铁1号线上方，与铁途贸易线相邻，平和恳求极高。同时，架设场所邻接创办中的站房及东上盖平台，场所局促，施工难度大。

　　为此，参修单元连合现场实践状况，多次优化施工计划，源委专家屡屡论证及业主单元确认，最终采用650吨单机吊实行架设。架设经过中，项目部要害岗亭职员全程盯控，厉肃做好现场平和打点和经过质地管控，继续展开及时监测，最终完美完工了首榀预造箱梁架设职业。

　　接下来，项目部将厉肃落实平和坐褥规章，稳步促进上盖平台二阶段满堂架搭设及混凝土浇筑、过境通道桥梁上部组织施工等任务，无间加紧经过管控，不遗余力完工年度坐褥对象。

　　据悉，举动国度“八纵八横”高铁网的紧急节点，成都站扩能改造工程竣工后将成为一个集城际高铁、市域速铁、地铁及都会公交一体的立体交叉零换乘特大型归纳交通闭键，是国内大型闭键客站之一、西部地域紧急的归纳交通闭键、西部地域紧急的铁途客运站，将更好供职群多全体出行需求。